2016-5-19 12:04 |
Недавно стал счастливым обладателем дрона Phantom 3 . Но наши власти не дремлют и устанавливают все новые и новые ограничения. Закручивают гайки уже под самые яйца нихачу. Итак, захотели поиграться в воздухе БПЛА (беспилотным летающим аппаратом) или вертолетиком/самолетиком? Тогда вам нужно знать что с 1 апреля 2016 года Воздушный кодекс РФ распростроняется на: п.
5 ст. 32 ВК РФ Беспилотное воздушное судно - воздушное судно, управляемое в полете пилотом, находящимся вне борта такого воздушного судна (внешний пилот).
п. 1. 1 ст. 33 ВК РФ Государственной регистрации подлежат предназначенные для выполнения полетов следующие воздушные суда: беспилотные воздушные суда, за исключением беспилотных гражданских воздушных судов с максимальной взлетной массой 0,25 килограмма и менее, и пилотируемые гражданские воздушные суда[next]
Т. е. вертолетик подаренный сыну на ДР приравняли к гражданским воздушным суднам!!!! Маленький мать его самолетик 250 грамм и БОИНГ дримлайнер в одном правовом поле!!
Ок, вроде бы всего лишь надо регистрировать. Но, как обычно законы законами, а что нам будет если все таки забить на это все.
ст. 11. 4 КОАП РФ Нарушение правил использования воздушного пространства лицами, не наделенными в установленном порядке правом на осуществление деятельности по использованию воздушного пространства влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей
На практике, чтобы не нарушать нужно 1. Зарегистрировать ваше 250 граммовое воздушное судно 2. После регистрации перед каждым полетом согласовывать и получать РАЗРЕШЕНИЕ.
Так как живем в матушке России (слава богам) бред начинается уже на этапе 1. По НАСТОЯЩЕЕ время на практике никто не может зарегистрировать свое воздушное судно. Только РОСАВИАЦИЯ на текущий момент может заниматься регистрацией, но делать этого она не хочет и пишет вот такие письма.
Раз Воздушный кодекс не видит разницы между квадрокоптером и боингом, вот порядок действий на получения разрешения полета.
Для обеспечения полетов вне районов международных аэродромов и маршрутов ОВД:
1. Подается представление на установление местного режима в Новосибирский зональный центр ЕС ОрВД по тел. (383) 319-00-09 не менее чем за трое суток до начала использования воздушного пространства.
2. В Новосибирский ЗЦ ЕС ОрВД представляется план полета БЛА, не менее чем за сутки до начала использования воздушного пространства. План представляется через веб-сайт Новосибирского ЗЦ ЕС ОрВД http://zs. ivprf. ru/ (при условии регистрации), или факсимильным сообщением на номер (383) 319-00-09.
3. В день выполнения ИВП не менее чем за два часа до начала деятельности пользователь сообщает в ЗЦ ЕС ОрВД (383) 319-09-18 период своей фактической работы.
4. До начала полета, требуется запросить разрешение на использование воздушного пространства в Новосибирским районном центре. Тел. (383) 216-94-58.
5. О начале и окончании полетов пользователь докладывает в РЦ (383) 216-94-58 не позднее 5 минут о начале и окончании соответственно.
6. Об окончании полетов и снятии местного режима пользователь докладывает в ЗЦ ЕС ОрВД (383) 319-09-18.
Образец заполнения информационной части плана полета БЛА:
(СХР-03567
-ЗЗЗЗ0100
-М0000/М0200 /ЗОНА 5145С09523В5152С09521В5157С09529В5149С09529В 5145С09523В /
-ЗЗЗЗ1100
-ДОФ/150810 ДЕП/УСОЛЬЕ5152С09521В ДЕСТ/УСОЛЬЕ5152С09521В
ТЫП/БЛА ОПР/КАРАТ ООО ЕЕТ/УННТ0000 РМК/СУПЕРКАМ-250. ПОЛЕТ НА ТРЕНИРОВКУ. ТЕЛ. ОПЕРАТОРА БЛА 892426612 ФЕДОТОВ А. Ю. ПОЛЕТ ОБЕСПЕЧЕН ВР1987)
Ну и конечно п. 2 невозможен без п. 1 (без регистрации).
Так, что если не хотите заморачиваться, то взвешиваем вертолитики перед покупкой. Или годовим 5 тысячные купюры. Ксати очень удобно ))))
Всем безопасных полетов!
p. s. Взлетаем с малопросматриваемых взлетных полос.
.
Подробнее читайте на yaplakal.com ...
