Практика диагноста-автоэлектика

Практика диагноста-автоэлектика
фото показано с : yaplakal.com

2015-12-23 11:09

Автоэлектрик делится реальными историями из своей практики. Может, кто-то возьмет себе на заметку и изменит отношение к своему автомобилю. Перескажу один разговор, который случился с владельцем ВАЗ-2107.


Машина была в очень запущенном состоянии, хотя по годам не стара. Начинаю выяснять, что из регламентных работ делалось за 90 тыс. км пробега.
— Когда менялись свечи?
— Никогда.
— Когда менялся топливный фильтр?
— Никогда.
— Когда регулировались клапана?
— Никогда.
Задаю самый интересный вопрос:
— Сколько раз менялось в двигателе масло?
— 4 раза: на 3 тыс. км, на 10 тыс. км пока машина была на гарантии и обслуживалась на ГСТО. И еще два раз в оставшиеся 80 тыс. км.
Немного шокированный, задаю закономерный вопрос о том, почему такое отношение к машине? Вопрос меня совсем ошарашил:
— Да это же «семерка» — говно машина, она все равно скоро сломается!
О чем-то другом разговаривать смысла с этим человеком не было.

Этот пример не одинок. Нет смысла их повторять, так как они похожи по сути один на другой. Выложу только отдельные примеры.
К сожалению, большой объем работы приводит к тому, что фотографировать просто некогда. Иначе, примеров было бы гораздо больше.

11 фото.

.

Подробнее читайте на ...

практика диагноста-автоэлектика