2019-2-3 18:26 |
Мегапроекты не зря имеют приставку -мега. На реализацию подобных задач затрачиваются огромные средства (более 1 млрд. дол. ), ресурсы (миллионы человеко/часов) и временные затраты. Давайте вспомним, что из такого дорогущего уже утверждено и начинает строиться… 1.
Аэропорт Пекин Дасин, $13 млрд Аэропорт Пекин Дасин. | Фото: People’s Daily. Новый аэропорт китайской. . . .
Подробнее читайте на kykyryzo.ru ...
Фотографии и текст Александра «Russos» Попова На двух станциях — «Лефортово» и «Авиамоторная» полным ходом идёт работа и они обретают привычный для пассажира вид. Так же на путевых стенах появились буквы с названиями станций.
Что только не придумают архитекторы, чтобы увековечить свое имя. Дома, которые упираются в небо, необычной формы и невероятно длинные. Россия буквально кишит подобными “штучками”. Так еще с давних времен начали строить длинные дома, которые не привычны жителям пяти или шести подъездных построек.
Здесь Сид Вишес (бас-гитарист Sex Pistols) убил Нэнси Спанджен, Артур Кларк написал научно-фантастический роман "2001: Космическая одиссея", снял свое андеграундное кино "Девушки из Челси" Энди Уорхол и произошло множество других знаковых моментов в истории искусства и поп-культуры.
Студия Hanna Karits спроектировала дом для летнего отдыха на пляже Матсии в Эстонии. Два чёрных здания с двускатными крышами построены в окружении ветхих рыбацких лачуг и заброшенных деревянных лодок некогда процветающей деревни советской эпохи.
И вот недавний свирепствующий тропический ураган «Дориан», пронесшийся по Багамам и зацепивший несколько штатов США и Канады, натворил немало бед. На этот раз без человеческих жертв и сильнейших разрушений не обошлось.
В Лондоне открыли первую в мире линию метро в 1863 году. По мере роста сети, старые станции, туннели, входы, проходы и шахты становились не нужны. Под финансовым районом Лондона лежат разрушающиеся остатки Кинг-Уильям-Стрит, первого в мире подземного терминала, который был обойден и заброшен в 1900 году, когда сеть расширилась.
Фотографии и текст Марины Лысцевой После страшной аварии 2009 года на на знаменитой Саяно-Шушенской ГЭС прошло шесть лет, год назад тут закончили восстановительные работы, сейчас идет ремонт и отделка помещений.